Na splošno o terminologiji električnih baterij

Baterija je najdražja in najbolj tvegana komponenta katerega koli električnega prevoznega sredstva. V primeru električnih koles in drugih lahkih električnih vozil lahko stroški baterije predstavljajo kar polovico celotne cene. Če baterija ni dovolj zmogljiva, z električnim kolesom ne boste dosegli končnega cilja, brez dodatnega, vmesnega polnjenja.

Zaradi omenjenega dejstva, da ima baterija tako pomembno vlogo pri določanju cene in zmogljivosti električnega kolesa, smo v spodnjih vrsticah predstavili nekaj osnovnih terminov, ki jih industrija uporablja za opredelitev karakteristik baterij.

Baterija ustvari električno napetost, zaradi katere steče po električnem krogu električni tok. Ta tok poganja elektromotor, ki je vezan v električni krog. Večja je napetost in večji je električni tok, več dela lahko opravi elektromotor.

Gre za razliko v elektrostatičnem potencialu med dvema prevodnikoma (vodnik pod napetostjo in nevtralni vodnik). Potencialna razlika pri baterijah nastane zaradi kemične reakcije med dvema snovema. Reakcija poteka, ko je sklenjena prevodna pot med enim in drugim reagentom. Napetost se uporablja za opis hitrosti gibanja elektronov, povečana napetost pomeni večjo hitrost.

Napetost baterije e-kolesa se običajno giblje od 36 do 48 voltov.

Električni tok je usmerjeno gibanje nosilcev električnega naboja po kovini ali drugem električnem prevodniku. Definiran je kot količina naboja, ki v danem časovnem intervalu preteče skozi dani presek. Za električni tok lahko rečemo podobno kot za vodo  – širša cev pomeni večji pretok vode na časovni interval.

Električna moč je odvisna od napetosti in toka. Pri enosmernem električnem toku (ki velja za električna kolesa) se moč izračuna kot zmnožek napetosti U in toka I:

P = U I

Električno moč lahko primerjamo z močjo toka vode. Reka, ki ima večji padec (to je višinsko razliko), je močnejša od počasne reke na položnem terenu. Prav tako je odvisno, koliko vode preteče po strugi. Tista reka z večjim pretokom vode je močnejša. Višinsko razliko lahko primerjamo z električno napetostjo. Električni tok pa s tokom vode. Tako je tudi električna moč večja, če sta večja električna napetost in električni tok.

Električno delo je enota moči na določen časovni interval. Odvisno je od moči vira (baterije) in časa.

A=P⋅t

A=U⋅I⋅t

Prikaže nam skupno oddano električne energije v določenem časovnem obdobju. Če se baterija vašega električnega kolesa prazni dve uri pri obremenitvi 100 W, je bilo porabljeno 200 Wh.

Kapaciteta baterije je najpomembnejša lastnost vsake baterije. Z njo označujemo največjo količino energije, ki jo je mogoče dobiti iz baterije v določenih okoliščinah. Gre za skupno količino elektronov, ki jih lahko dobimo iz baterije in je pravo merilo njene zmogljivosti. Označuje vrednost konstantnega električnega, ki ga baterija lahko zagotavlja določeno časovno enoto. Baterija kapacitete 15Ah lahko zagotavlja konstanten tok 1,5A deset ur ali ali tok 15A neprekinjeno zgolj eno uro

Standardna kapaciteta baterije električnih koles se giblje med 8 Ah in 15 Ah.

Energija baterije je merska enota za skupno količino energije, ki jo dejansko dobimo iz baterije kot celote. Za razliko od napetosti, ki opisuje, koliko energije proizvede vsak elektron, z energijo baterijo opisujemo skupno količino energije, ki jo dobimo od vseh elektronov. Če preprosto pomnožimo napetost baterije [V] z njeno zmogljivostjo [Ah], dobimo energijo baterije [Wh].

Na primer:

Iz 36-voltne baterije s skupno 360 Wh energije je mogoče dobiti 10Ah. Če torej želimo iz teiste baterije pridobiti dvakrat toliko energije (720 Wh), moramo bodisi podvojiti njeno kapaciteto (36 V in 20 Ah) ali povečati njeno napetost (72 V 10 Ah)… ali celo srednjo po med obema.

Nekateri posamezniki zamenjujejo zadnja dva izraza in z Wh (Watt urami) baterije poimenujejo označujejo njeno zmogljivost. Kar ni povesem pravilno… veliko boljši izraz bi bil »zmogljivost shranjevanja energije«.

Torej, KAPACITETA BATERIJE se nanaša na količino energije, ki jo baterija lahko shranjuje, medtem ko SKUPNA ENERGIJA BATERIJE predstavlja dejansko količino energije, ki je na voljo za uporabo. Skupna energija baterije je odvisna tako od kapacitete baterije kot tudi od napetosti, pri čemer višja napetost povečuje skupno energijo baterije.

Pri izbiri električnega kolesa je pomembno upoštevati tako kapaciteto baterije, kot tudi skupno energijo baterije, saj vplivata na dosego električnega kolesa in trajanje vožnje med polnjenji. Višja kapaciteta in skupna energija baterije običajno omogočata daljšo vožnjo brez polnjenja, vendar pa je treba upoštevati tudi druge dejavnike, kot so teren, hitrost vožnje in uporaba pomožnega električnega motorja.